En termes automobiles, un boulon de roue d'essieu est un composant utilisé pour fixer une roue à l'essieu d'un véhicule. Il joue un rôle crucial en garantissant que la roue reste solidement fixée à l'essieu, assurant ainsi la stabilité et permettant au véhicule de se déplacer.
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Nom | Boulon de roue d'essieu |
Matériel | Acier/Acier allié |
Normes | GB, DIN, BSW, JIS, UNC, UNF, dessin non standard et personnalisé |
Fil | Métrique grossier, métrique fin, UNC, UNF, BSW, BSF. |
Tailles | M10-M14 Metc |
Finition | Acier/autres |
Prix | 0,04 USD/pièce-0,50 USD/pièce |
Quantité minimale de commande | Article standard (généralement quelques centaines de milliers)/déterminé si non standard |
Les boulons de roue d'essieu sont généralement fabriqués à partir de matériaux à haute résistance tels que l'acier ou l'acier allié pour résister aux forces et aux contraintes rencontrées lors du fonctionnement du véhicule. De nombreux boulons de roue d'essieu sont recouverts ou traités pour résister à la corrosion. Les boulons de roue d'essieu ont des parties filetées qui correspondent à la roue. et les filetages d'essieu. Le type et la taille du filetage doivent correspondre aux composants correspondants pour garantir un ajustement correct et sécurisé. Les boulons de roue d'essieu sont disponibles en différentes longueurs et tailles pour s'adapter à différentes configurations de roues et d'essieux. Il est essentiel d'utiliser la taille et la longueur appropriées pour un véhicule spécifique afin de maintenir une bonne fixation des roues. Les boulons de roue d'essieu doivent être durables et capables de résister aux vibrations et aux charges constantes associées au mouvement du véhicule. Des matériaux et des processus de fabrication de haute qualité contribuent à la durabilité globale des boulons. Certains boulons de roue d'essieu peuvent comporter des éléments de conception qui les rendent plus faciles à installer, tels que des têtes hexagonales ou d'autres formes permettant un serrage pratique.
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