Un écrou de roue de blocage, également connu sous le nom de clé d'écrou de roue ou verrou de roue, est un type spécial d'écrou utilisé pour fixer une roue sur un véhicule. Il est conçu avec un motif ou une forme unique qui nécessite une clé ou un outil spécifique pour le desserrer ou le serrer. Le but d'un écrou de roue antivol est de dissuader le vol des roues du véhicule, car il ajoute une couche de sécurité supplémentaire.
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Nom | Écrou de roue de blocage |
Matériel | Acier inoxydable/acier trempé/acier chromé/acier allié |
Normes | GB, DIN, BSW, JIS, UNC, UNF, dessin non standard et personnalisé |
Fil | Métrique grossier, métrique fin, UNC, UNF, BSW, BSF. |
Tailles | Écrou de moyeu de roue de style voiture |
Finition | Acier inoxydable/autres |
Prix | 0,04 USD/pièce-0,50 USD/pièce |
Quantité minimale de commande | Article standard (généralement quelques centaines de milliers)/déterminé si non standard |
Les écrous de roue verrouillables, comme les écrous de roue ordinaires, sont généralement fabriqués à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion pour garantir leur efficacité et leur longévité. La plupart des véhicules sont livrés avec des écrous de roue standard qui peuvent être facilement retirés à l'aide d'une clé à écrous. Un ou plusieurs écrous de roue sur chaque roue est remplacé par un écrou de roue de blocage. Cet écrou a une conception différente, souvent avec un motif ou une rainure spécifique. Pour retirer ou installer l'écrou de roue antivol, une clé ou un outil spécialisé est nécessaire. Cette clé s'adapte au motif unique de l'écrou de blocage et est nécessaire pour le faire tourner. De nombreux écrous de roue de blocage sont en acier trempé. Ce matériau offre résistance et durabilité, ce qui le rend résistant à l'usure et à la déformation. Le choix du matériau dépend de facteurs tels que le coût, les exigences de performance et l'équilibre souhaité entre résistance et poids. Il est important que ces écrous résistent à diverses conditions environnementales, notamment l'exposition aux sels de déneigement, à l'humidité et aux variations de température, car ils sont exposés aux éléments extérieurs du véhicule.
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